Capacity <10% 10% 20% 40% 50% 60% 80% 100%
1S 3.65v 3.68v 3.70v 3.75v 3.82v 3.85v 3.90v 4.2v
Condition Dump Occurs Rapid Voltage NOMINAL STORAGE (Long Term)   STORAGE Cold Charge FULL
2S 7.30v 7.35v 7.40 7.50v 7.60v 7.70v 7.80v 8.40v

lipo-curve.PNG


电动自行车的电池类型指南

Lead-acid Batteries (SLA)

铅酸电池(SLA)

铅酸电池不但便宜而且容易回收。然而,铅酸电池对环境比较敏感,而且不能长期保存。如果你一定要使用电动车通勤,那么铅酸电池并不是最好的选择。

铅酸电池之所以便宜的原因是:他们的重量是镍氢电池的两倍,是锂电池的三倍。与相同重量的镍氢电池或锂电池相比,铅酸电池的有效库容更少。铅酸电池的使用寿命只是镍氢电池或锂电池的一半长。

警告:如果一辆便宜的电动自行车的广告上没有声明是哪种类型的电池,那么可以肯定,他们是铅酸电池。这样的电动自行车是很便宜,但这并不划算。如果你想要的电动自行车只是一个玩具,偶尔带出去周边玩玩,那么这种电池是个不错的选择。如果不是,最好避免使用铅酸电池电动车。

Nickel-cadmium (NiCd) Batteries

镍镉电池

镍镉电池的容量比铅酸电池要多得多,而容量是一辆电动自行车考虑的重要因素。然而,镍-镉是昂贵的并且镉是一种严重的污染物,难以回收利用。另一方面,镍镉电池比铅酸电池的使用寿命更长。但现实是,因为他们是如此难以回收或安全地去除,镍镉电池迅速的成为了过去。不管价格如何,这些电池类型的并非是一个很好的选择。

Nickel-metal Hydride (NiMh) Batteries

镍氢电池(NiMh)

镍氢电池比镍镉电池更有效,但他们也更昂贵。大多数人认为镍氢电池比镍镉电池有了些许进步。他们的电量储备比镍镉电池多30%,比镍镉电池更轻。另一方面,他们的使用寿命更长而且更容易正确处置使它们对环境无污染。尽管如此,镍氢电池也变得非常罕见,因为锂离子电池取代了它们的市场。

Lithium-ion (Li-ion) Batteries

锂电池(Li-ion)


Emotion Neo 城市锂电池

锂电池所占的市场份额超过了90%,他们已经成为了默认的电池。但更糟糕的是,有许多不同种类的锂离子电池。另一方面,锂离子电池的使用寿命比其他电池更长,而且所产生的电量比相同重量的其他电池更多。消极的一方面是,锂离子电池很容易燃烧,当电池充放电时,如外壳有伤痕,即会破裂,引起漏液、起火,甚至爆炸。因此,大多数锂离子电池都带有防短路的保护电路,还有防爆线。这都不是问题,制造商总会找到办法来解决的,像所有好的东西一样,这种类型的电池是非常昂贵的,也没有迹象表明会变得便宜。

BionX安全、可靠的锂离子电池

Lithium-ion Polymer (Li-pol) Batteries

锂离子聚合物电池(Li-pol)

这是一种新型电池,当然从容量、重量和价格上看并没有比锂离子电池好到哪里去。然而,它们却可以被塑造成有趣的形状。因为锂离子聚合物电池并不含液体,所以不需要像其他电池一样重的保护体。当然,缺乏游离的液体在理论上意味着他们应该更稳定和不容易受到过度充电、损坏或滥用的影响。一般来说,他们似乎更加适合在高容量,低功率的电动自行车上使用。

制造商正在努力使电动自行车看起来更像是其他自行车一样,然而,这些电池并不合适。

Lithium Cobalt (LCO) Batteries

锂-钴电池(LCO)

锂-钴电池也是锂离子电池的一种。这虽然是一个相对较新的事物,但是它的支持者声称它比其他锂电池具有更高的能量密度,因此它提供了最佳的功率,是轻型紧凑的电池。例如,Optibikes用的就是这样的电池,制造商称“保证,没有其他电动车可以跑得像Optibike一样远”。当然,即便有,也要证明自己。

Optibikes 电动自行车

Lithium Manganese (LiMg204) Battery

锂-锰电池(LiMg204)

这是另一个较新鲜的事物,并且与日产Nissan Leaf混合动力汽车所用的电池技术是相同的。

Nissan Leaf混合动力汽车

一些人说它是锂电池中最棒的。比如,Elite电动自行车用的就是锂-锰电池,制造商称它的使用寿命比其他锂电池更长,可以产生更多的电量。

Elite电动自行车

如何选择适合自己电动自行车的电池?

正如你所看到的,很难相信谁说的是真的。不过看起来锂-钴电池能够提供更高的能量密度,但锂-锰电池更安全,更环保。

“在3.8-4V的电压下,锂-锰电池电压高于锂-钴电池,但是能量密度却少20%。锂-锰电池,锂离子发生化学反应,还能提供额外的好处包括更低的成本和更高的温度性能。这比锂-钴电池化学反技术更稳定,因此本质上更安全,但相反它的能量密度低。虽然锂-锰电池也广泛使用,但尚未像锂-钴电池一样普遍。锰不同于钴,锰是一种比钴安全而且更环保的良性阴极材料。另外,锰比钴更便宜,更丰富。”

总而言之,锂离子电池是最好的选择,但是究竟哪一种锂离子电池是最好的还不能确定。如果你正在考虑的电动自行车是任何一种锂离子电池的,那么,你已经有了一个正确的开始。除此之外,你还要权衡对你来说什么才是最重要的:

证明安全性和续航里程(锂电池);

更高的能量密度(锂-钴电池);

性能与安全相结合,但相对较新鲜(锂-锰电池);

很酷的形状和前沿具有小型化、薄型化、轻量化的特点(锂离子聚合物电池)。

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